皆さま、こんにちは！
今日は前回に続き、宮崎県都城市内の吉都線から、
日向前田（ひゅうがまえだ）駅の訪問記です。
吉都線の列車に揺られ、初めて日向前田駅に着いた時に
「この路線にも秘境駅があったんだ」と思いながら構内を眺めてた自分。
この佇まいの駅が大好物な同志の皆さん、
きっと多いのではないでしょうかね？
ホームに生える苔（こけ）も芸術的に見えるから不思議です。
最近は苔の収集家もいるそうですがここの苔、高く売れんかな？
しかーし！
そんな気分も構外に出たらぶっ飛んでしまいましたわ。
こちらが日向前田駅の駅前風景。
右に見える道が駅に繋がる道路で左が市道でした。
駅前には街の景色が広がります。
日向前田駅は秘境感はありますが、
秘境駅ではありませんので念のために言っておきますね。
目の前には高崎麓小学校がありましたよ。
大きな校舎が見えたのでマンモス校かと思いましたら
一学年辺りの児童数は両手で収まる位のミニ学校みたいです。
その分、子供たち同士の結びつきは深いのでしょうね。
学校での思い出と…日向前田駅の存在も記憶しておいてください。
それでは本題、駅の様子を眺めてみましょう。
日向前田駅は前回のブログでUPした万ヶ塚駅と同様に
昭和22年に開業した駅でした。
手前側に駅便（駅の便所）と駐輪場、その奥にホームがありましたよ。
駅便はレトロな感じであまり使われていなさそうでしたが、
蛇口から水が出るので手洗いは可能です。
そしてそして…
日向前田駅にはもう１ヵ所、手洗い場所があるのです。
しかもなぜかこの位置に。
こちらは駅が開業した昭和22年からあるモノじゃないでしょうかね？
念のために蛇口を回してみたところ…
こいつ、水が出るぞ！（アムロ調）
日向前田駅はなぜ手洗い場だらけなのか不思議でしたが、
古い航空写真を見たら納得しました。
下は国土地理院のサイトから転載した昭和51年撮影の航空写真ですが、
当時は大きな木造駅舎があったらしく。
外の手洗い場は旧駅舎の忘れ形見だったようです。
現在は秘境感丸出しの日向前田駅が
かつては有人駅だったとは驚きだわ。
構内には他にも有人駅時代の遺構が残ってまして…
これはおそらくは、安全第一を謳った緑十字の塔の遺構ではないかと。
探せばもっと面白いモノが見つかるかもしれません。
日向前田駅のホームを眺めます。
開業当初から単式ホームがあるだけの棒線構造だったみたいですね。
この日は構内で作業員さんが保線業務を行ってました。
作業の邪魔にならぬよう断りを入れて写真を撮りましたよ。
駅舎はJR九州の駅でよく見かける仕様のモノですが、
背面を塞ぎ、袋小路になってるのはココだけではないでしょうか？
名誉駅長さんからのお願いです、もちろんですとも！
最後は日向前田駅の名所案内で〆ます。
霞神社の参拝には日向前田駅から歩くのがデフォだったようですけど、
現在は吉都線と並走する国道221号線に役を奪われてしまったらしい。
現在は更に並走する宮崎自動車道が開通して…
でもでも、この先も吉都線にはぜひ頑張ってほしいです。
最近の吉都線はダイヤ改正の度に列車が減便され、
あまり良いニュースが聞かれないので。
↑（吉松駅方面）
日向前田駅（平成27年12月２日）
↓（都城駅方面）
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