皆さま、こんにちは！
先週末に１泊で群馬・栃木に行ってきた自分。
わ鐵や烏山線の駅を周ってきましたが、
最大の目的はこちらの駅を訪れるためでした。
両毛線・あしかがフラワーパーク駅です！
皆さまご存知の通り、今年の４月１日に開業したばかりの駅でしたよ。
10年ほど前、仕事のために足利で暮らしていたのに
あしかがフラワーパークの存在にまったく気付いてなかった自分。
だからここに新駅が出来るという話を聞いた時にはビックリ！
以来、この駅にどれだけの利用者がいるのか
すごく気になってたのですよ。
訪れた時刻は土曜日の午前９時半近くでしたが、
ちょうど前橋駅方面行きの電車が駅に到着しました。
すると…
結構な数の人がフラワーパークに向かってる！
いやはやビックリしたのなんのって！
あしかがフラワーパークってそんなに流行ってたのですか？
中にはお花しかないのですよね？
入場料で1,000円取られるよね？
こんな気持ちでいる自分は一生インパしなさそう。
フラワーパークの正面入口はここです。
さすがフラワーパークのために完成した駅、
パークは駅の目の前にありました。
あしかがフラワーパーク駅は富田駅～足利駅間に設けられた駅で、
この区間は築堤上に線路があるために
駅舎は高い場所に設置されてましたよ。
こちらはエントランス部分にある階段。
この長さからも駅舎の位置が十分伝わってきますよね。
スロープはあるっちゃあるのですが、
傾斜を緩くするためにかなり長めな感じ。
スロープをまっすぐ繋げるとパークに届いちゃいそうです。
続いて駅の中をチェックを開始します。
あしかがフラワーパークは無人駅のはずですけど…
出札窓口があるのは
将来の有人駅化に備えたモノなのでしょうか？
自動改札は無く簡易suica端末があるだけの駅でした。
新駅らしく、単式ホームが１本あるだけの棒線構造の駅でしたよ。
あしかがフラワーパーク駅で気になったことが２点ありまして、
ひとつ目がパークの反対側にある住宅地からのアクセスが
確保されて無かったこと。
住宅地側からも駅に進入出来れば
もっともっと便利な駅にだったのではないでしょうかね？
ホームに通学客がいましたけど、
駅までぐるっと周って来られたのかしら？
それともうひとつが駅舎の壁面にあるガラスブロック。
ブロックの奥が透けて見えてたので
反対側に何があるのか気になったのですが、
裏に回ると自動券売機があり奥側には周れない様子でした。
このブロックには何か仕掛けがあるのではないかと
疑問を持っていたのですけど…
ネットでこのブロックの仕掛けを知って驚きました。
夜になると中からLED照明が照らされ、
駅舎全体がフラワーパークで見頃なお花に合わせた色に光るんですって！
写真を見たら、夜はすっごく幻想的な駅に変わってましたよ。
今時期、あしかがフラワーパークでは藤の花が見頃らしい。
あしかがフラワーパーク駅の見頃は辺りが薄暗くなりかけの時刻でした。
夜の駅を見るため、またここに来なきゃいけないみたいですね。
☆追 記☆ 平成31年１月６日
夜の「あしかがフラワーパーク駅」を見てきました！
こちらもぜひチェックくださいませ。
↑（小山駅方面）
栃木駅
大平下駅
岩舟駅
佐野駅
富田駅
あしかがフラワーパーク駅（平成30年５月26日）
足利駅
山前駅
岩宿駅
国定駅
伊勢崎駅
前橋大島駅
前橋駅
↓（新前橋駅方面）
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